domingo, 22 de março de 2009

O outro...

Ora como tinha prometido aqui está o outro carro que desenhei. Tem piada porque ambos foram feitos ao mesmo tempo e ambos são tão diferentes.


Ontem vi um Ferrari F430 nas estradas de Leiria, até fiquei maluco. Ainda dizem que há crise, lol, mas penso que é bom sinal haver Portugueses com posses para ter uma máquina daquelas... Já outro indicador de crise é o stand da Porsche de Leiria... Ontem tive a ideia de parar por lá para ver as máquinas que lá estavam... E adivinhem mesmo no centro do Stand um Porsche 911 GT2! Uma autêntica besta de performance e de emoções fortes. Até tirei uma foto ao stand que há noite é muito bonito.

Lindo não é?

sábado, 7 de março de 2009

O 1º gémeo!

Começaram as aulas e como tal a veia artística voltou. lol. As aulas por vezes têm momentos de seca e aí a minha mão ganha vida e começa a rabiscar nos cadernos.

Este carro curiosamente não foi feito nas aulas. Foi feito num momento da minha vida em que estava um pouco em baixo por causa de umas cenas, por alturas do carnaval, talvez fosse uma forma de aliviar o stress.

Seja de que maneira for o carro foi feito nessa altura mas foi só feito metade. É que fazer um carro de frente igual de um lado e de outro à mão é muito complicado, então fiz dois metade de um e metade de outro. Passaram dias e dias sempre com os dois desenhas inacabados à espera de papel vegetal e vontade para acabar o resto. Hoje decidi acabar um deles, e este é o resultado.

Ando a pensar numa espécie de marca de automóveis portuguesa e a ver logótipos que podiam ser usados assim como nomes para a marca e para as sub marcas. É tudo brincadeira agora. Mas existem pessoas que fazem carros nas suas garagens e que são excelentes peças de engenharia automóvel e de design. Não é assim tão difícil e penso que Portugal tem tudo para que uma marca destas mais premium possa ser feita. É uma questão de vontade e de usar um pouco a cabeça.

Mas pronto, sonhos à parte, aqui está o primeiro gémeo. Ainda assim não está completamente simétrico pois adicionei umas coisitas e não quis estar ali a passar tudo outra vez para o papel vegetal. Depois meto aqui o outro noutro dia. ;)

sexta-feira, 26 de dezembro de 2008

Olá

Já não venho aqui à alguns meses... É engraçado pois parece que foi ontem que este blogue começou. Tenho tentado criar alguma coisa, mas está complicado. Com o trabalho misturado com esta época natalícia, tem sido difícil.

Estou à espera que entre em aulas outra vez, pode ser que a minha veia artística venha de novo. É que 99% dos meus desenhos saíram ao som dos meus profs mais secantes, lol.

Abraços a todos.

terça-feira, 28 de outubro de 2008

Não estou satisfeito...

Ontem tentei desenhar um carrito para meter aqui, pois já não meto aqui novidades Há muito tempo e tudo o que saiu não era do meu gosto, também foram umas experiências novas que estive a fazer, mas infelizmente não saiu nada daquilo que eu queria.

Pode ser que a minha veia artística volte entretanto, e que um desenho bom saia da ponta da minha caneta.

quinta-feira, 9 de outubro de 2008

Desenhos na loja

Hoje foi o dia mais secante que passei na loja, mas é normal de vez em quando aparecerem dias assim, onde não aparece ninguém. Mas para além de não ter tido clientes, também não tinha net nem leitor de MP3 que por vezes ajudavam-me a matar o tédio.

Então hoje peguei numa folha de rascunho e comecei a desenhar. Fiz montes de desenhos na mesma folha, mas o que me saiu melhor foi este... os outros foram experiências falhadas. Normalmente comigo ou é o primeiro ou o segundo desenho que saiem bem, o resto acaba por dar sempre barraca. Também é a primeira vez que vêem aqui no blogue "pintado"... Ya fiz o desenho à mão com caneta, não tinha lápis ou seja se fizesse borrada não havia como apagar. Daí que como tinha muito tempo livre pintei o carro para encubrir algumas falhas. Mesmo assim não saiu perfeito.


O carro em si é um pouco inspirado no Mitsubishi Lancer Evolution X. Infelizmente não lhe consegui fazer o rabo pois fiquei sem folha :p.

Enfim, espero que tenham gostado deste pequeno desenho. Fiquem bem! :)

quinta-feira, 2 de outubro de 2008

Desenhar nas aulas

Hoje fui a Leiria à minha universidade tratar de uns assuntos e matar saudades do pessoal, se bem que muitos dos meus grandes amigos já não estão lá pois já terminaram, mas ainda assim foi bom rever algumas caras. Matei saudades de alguns dos meus rituais na universidade, o ir para lá de carro na auto-estrada, o beber o capucino das vending machines, o estar a desenhar nas aulas... É verdade fui assistir a uma aula para estar com o pessoal mais tempo, já tinha feito aquela disciplina mas foi só mesmo para o convívio. Como toda a gente sabe da minha pancada de desenhar carros, pedi um papel e um lápis e comecei a desenhar... E saiu de lá isto:


Deixei a minha secretária toda suja de bocados de borracha e borrada do lápis que com facilidade imprimia sujidade para a mesa... E deixei a folha toda suja também, mas pronto o que interessa é o carro.

O carro tem uma grelha enorme à frente que percorre o parachoque frontal todo e umas entradas de ar um pouco mais na lateral para arrefecer travões e um pouco do motor. Também disse que não era um tipo que desenha jantes, mas tive uma ideia de desenhar umas jantes que mostrassem mais o sistema de travagem dos carros desportivos que para alguns fãs de automóveis é visualmente bonito de se ver e quer-se mostrar o mais possível, daí que assim com aquele design o sistema fica quase todo descoberto para todos poderem apreciar os travões de disco perfurados e razurados de cerãmica. Também deve dar um efeito giro quando se aperta com o carro e se usa os travões de uma forma mais agressiva já que eles com o aquecimento ficam incadescentes e assim consegue-se ver melhor esse pormenor. O tecto do carro é todo em vidro, é como se fosse um tecto panorãmico, para nos momentos mais descontraídos o passageiro do lado poder olhar para as estrelas isto num passeio verdadeiramente romãntico. ;)

Sei que não é assim muito diferente daquilo que costumo desenhar, mas pronto é um pouco difícil mudar radicalmente de design e de estilo, queixo-me que os carros de certas marcas parecem todos iguais, mas na verdade acabo por sofrer um pouco do mesmo mal. No entanto vou esforçar-me para fazer algo radicalmente diferente, algo nunca antes visto, algo que choque as pessoas, algo como o que a Citroen e a Poliphony Digital fizeram.


O carro chama-se GT by Citroen. É um projecto que liga o mundo virtual dos jogos de simulação automóvel à realidade. Este carro pode ser conduzido num simulador virtual e pensa-se que poderá ser um dos carros do Gran Turismo, o famoso simulador da consola Playstation.


Eu não sei o que dizer em relação a este carro, já conversei um pouco sobre ele com uma grande amiga minha e apesar de ser feio é um rasgo no design automóvel é como se todas as regras fossem quebradas, quase que choca as pessoas quando o vêm e sinceramente é por causa disso que adorei simplesmente o carro. É exótico e é daqueles carros que não deixam ninguém indiferente. É quase como se fosse um quadro do Picasso, é tão esquesito mas ao mesmo tempo tão belo e transmite tantas sensações que pronto é uma verdadeira obra de arte que devia de estar num museu de arte contemporãnea.

Gostei e a Citroen e a equipa da Poliphony Digital estão de parabéns.

sábado, 27 de setembro de 2008

Honda S3000 Road & Track vision

Parece que foi de propósito, ontem à noite estava a passear pelo Temple of Vtec que é um site de fãs da Honda e estava lá o sucessor do S2000 segundo a Road & Track.


Bastante melhor que o meu desenho (:P) este S3000 é como se fosse uma versão musculada do OSM (Open Study Model) que é um protótipo apresentado pela Honda já faz uns meses, ainda assim na minha opinião conseguiram fazê-lo ainda mais bonito. Também assim como no meu desenho parece que o carro tem um perfil mais alto o que segundo os senhores da Road & Track (e segundo aquilo que eu achei também do meu desenho) pode significar um motor Vtec V6 de 3.0 litros.

O sucessor do S2000 é um dos carros que mais aguardo, o S2000 pode ser um carro de sonho mas o peso da sua idade já se começa a notar bastante já que vai para o seu nono ano de vida no mercado sem grandes alterações, e depois do que a Honda tem feito em termos de design automóvel estou mesmo desejoso para ver o resultado final do sucessor deste carro.